该场站安装的太阳能电池板和电池存储代表了下一代的可再生能源。许多现场的太阳能装置使用电池板来利用太阳能，并直接为建筑提供动力。但特殊的电池系统，比如毛伊岛场站的六个 Tesla Powerwall，可以现场存储太阳能，因此即使没有太阳光了，它也能工作。

我们还可以利用电池组中储存的太阳能，在电网能源需求高的时候（比如在炎热的夏天，许多人使用空调），帮助电网减轻压力。需求的突然增加带来了挑战，并可能导致能源公司使用碳排放更密集的方式来生产电力。

去年，这个 163 块电池板的系统发出了 7.5 万千瓦时的电，足够满足 1.2 万平方英尺场站 100% 的电力需要。虽然这还不是我们全球最大的场站之一，但很适合在扩展到其他 FedEx 运营点或者与客户和他人分享我们所学之前，在一个可管理的规模内测试太阳能电池板 + 电池储存配置。全球范围内，我们还有 25 个现场的太阳能设施。这里是我们至今唯一一个包含电池存储的场站，但我们希望它能为未来利用提供一个有用的榜样。

从 2018 年采用以来，毛伊系统就显示出很好的前景，很有可能成为我们整个 FedEx 内部可再生能源策略的关键部分。它能帮我们支持客户的能源目标，提供其他企业转型到可持续能源来源的榜样。通过这次创新性的测试，我们同时也在评估技术能够怎样在更多 FedEx 场站应用来帮我们实现碳中和目标。不论这个目标是支持交通运输和投递还是场站运行。

随着我们在全球范围内使用更多电动车辆，有一个可再生的能源来源将变得更加重要。要确保我们的电动车辆由清洁能源驱动、使用更少的碳来源，并帮我们在服务的社区降低我们的环境影响，投资可再生能源来源便至关重要。

FedEx Ground 正筹划各种基础设施来扩展可再生能源生产能力—包括自给自足的微型电网试点，而 FedEx Express 正筹备整个运输车队的电动化战略，同时与公共事业、生产商和监管者协作一同驱动影响深远的变革。

太阳能技术已经到达了一个转折点，我们也正竭力推动它迈向更高层次。我们在毛伊岛场站利用的当地太阳能 + 电池系统代表了能源和更强韧性的新模式。利用从中所学帮我们革命能源管理方法、投资技术，我们能让这种方法在全行业都变得可行，让更多人和社区受益。同心协力起来，我们可以向更可持续、更有韧性的能源策略迈向下一步。